관심사 썸네일형 리스트형 홍진경 방송 복귀로 인한 트롯맨, 주객전도 될듯 역시 인기가수 가수 홍진경 씨가 MBN 새 예능 프로그램 '불타는 트롯맨'을 통해 방송 복귀를 진행한다. 복귀 이전 온 국민이 다 알고 좋아했던 가수인지라 어딜 가나 화제였으며, 그녀의 가족들과 함께 예능 프로그램에 나올 때마다 인기몰이를 했었던 터인지 방송복귀로 새로운 프로그램 MC를 맡게 되었는데 그녀의 인기로 인함인지 새로운 프로그램보다 홍진경 씨의 방송복귀 자체가 더 인기가 많아 이를 두고 주객이 전도되었다는 소식들이 전해지고 있다. 홍진경 씨 방송 복귀 가수 홍진경 씨가 MBN의 새 예능 프로그램 '불타는 트롯맨'으로 방송에 복귀한다. 반가운 소식이 아닐 수 없으나 잠시 방송하차의 원인으로 모 대학 논문 관련 문제점에 대한 홍진경 씨의 언급으로 인해 상황이 매우 좋지 않게 돌아가게 되었으며 이로 인해 방송에 .. 더보기 유로 채널과 연료전지, 국내 철강업체의 수소산업현황 유로 채널의 깊이와 폭 그리고 패턴은 기체의 유동을 원활하게 하는데 중요하다. 유로 채널 물의 공급은 물론 공기극에서의 물을 제거하는데 중요하다. 연료극에서 발생한 전류를 가스 확산층을 통해 전류를 집전하는 역할도 수행한다. 분리판이 더해지면 이제 단위전지가 이뤄진다. 소재는 크게 알류미늄 및 합금, 티타늄(금속소재 분리판), 흑연소재 분리판 등이 있다. 금속 소재 분리판은 전기 및 열적 전도성이 우수하고 충분한 기계적 강도를 유지할 수 있으므로 분리판의 두께를 0.1mm까지 줄일 수 있어 가격적인 면에서 유리하다. 그러나 금속 분리판은 내식성에 결함을 갖고 있기 때문에 내식성이 강한 금속인 스테인리스가 사용된다. 흑연소재를 이용한 분리판은 전기 전도성과 내식성이 탁월하나, 기계적 물성(강도)이 낮고 기.. 더보기 연료전지의 종류와 연료전지 촉매의 특징 3) 인산형 연료전지(PAFC, Phosphoric Acid Cell)의 전해질 인산은 저렴하고 풍부하게 존재하며, 이산화탄소를 의한 성능 저하가 없다. 따라서 이산화탄소를 포함한 연료나 공기를 산화제로 이용하는 지상에서 사용하기 적합하다는 특징이 있다. 하지만 AFC의 전해액과 달리 다른 물질을 부식시키는 성질이 강하다는 단점이 있고, 저온에서는 점도가 높고 이온 전도성이 낮기 때문에 인산의 녹는점인 42,35℃를 넘겨야 하기에 고온(170℃~230℃)에서 이용해야 효율이 좋다는 제약사항이 있다. 4) 고체산화물형 연료전지의 (SOFC, Solid Oxide Fuel Cell) 전해질 MCFC는 탄산리튬과 탄산칼륨의 혼합인 액체 전해질을 이용한다. 이들 탄산염의 녹는점은 각각 단독으로 700~900℃로.. 더보기 수소연료전지 원리와 구조 / 전해질 역할과 종류 및 특징 수소연료전지 원리 및 구조 이해 연료전지의 기본원리는 전기를 이용해 물을 수소와 산소로 분해하는 것을 역으로 이용하여 수소와 산소에서 전기에너지를 얻는 것이다. 연료인 수소를 연료극(anode, -극)에 주입하면, 산화반응에 의해 수소(H2)과 전자(e-)로 나뉘게 된다. 전자를 외부회로를 통해 공기극(cathode, -극)으로 이동하고, 수소 이온은 전해질막을 통해 공기극으로 이동하여 전류를 흐르게 한다. 또 양극에서는 전자와 결합한 산소가 수소 이온과 반응하여 물을 발생시킨다. 연료전지의 본체인 스텍(stack)은 연료전지의 가장 기본단위라고 할수 있는 단위 셀(Unit cell)을 적층한 것이다. 셀의 구조는 일반적으로 연료극에서 발생한 수소 이온을 공기극까지 이동시키는 역할과 연료가 공기와 직접 .. 더보기 연료전지 기술동향 분석 및 Capacity 연료전지 개요 및 발전용 연료전지 기술 동향 분석 연료전지는 수소와 산소로부터 전기화학반응을 통해 직접 전기를 생산하는 발전장치이다. 연료전지 스택, 연료변환장치, 주변기기 (BOP : Balance of plant) 및 제어 기술을 포함하는 통합기술이다. 연료전지를 통해 발전하면 기존 화력발전 대비 온실가스의 주범인 이산화탄소 배출을 약 40% 감소시키고 에너지 사용량은 약 26% 절감하는 효과를 거둘 수 있다. 부생 물로 물과 열이 발생될 수도 있다. 연료전지는 핵심 원료인 수소의 생산 기술은 크게 1) 수전해 기술 2) 탄화수소 개질 3) 원자력 수소 제조 3가지로 나누어진다. 한국에서는 주로 LNG를 연료로 사용하는 탄화수소 개질 방법으로 수소를 공급한다. 개질 된 수소가스가 연료극 쪽으로 공급되.. 더보기 재생에너지 기술의 성장과 연료전지 기술 현재 기술이 많이 발달한 가스터빈을 활용한 복합화력 발전도 있지만, 굳이 수소 연료전지를 활용하는 이유는 여기서 찾을 수 있다. 전 세계는 재생에너지 인프라가 지속적으로 확충될 수 밖에 없는 환경에 처해 있다. 이과 정에서 나타날 수 있는 간헐성 및 제품 불안정성을 해소하는 것이 반드시 필요하며, 에너지 저장 기술이 가장 중요한 솔류션이 된다. 수소와 연료전지를 활용한 에너지 저장과 활용을 통해 이러한 문제는 해결할 수 있다. 재생에너지로 생산하여 저장된 전력을 전력, 열 등 다양한 에너지로 사용할 수 있는 사회에서는 CO2를 확기적으로 줄이면서도 전체 에너지 효율성을 높이고, 비용은 낮출 수 있게 되는 것이다. 가스발전으로는 절대 도달하지 못하는 미래이다. 재생에너지는 빠르게 증가하고 있다. IEA에 .. 더보기 재생에너지와 수소 일본, 호주로부터 수소의 액상(암모니아) 방식 운송 프로젝트 진행 호주는 태양광 발전의 전력을 활용하여 수전해 방식으로 수소를 생산함과 동시에 공기로부터 질소를 분리하여, 수소와 질소를 결합, Haber-Bosch 공정을 통해 암모니아를 합성하는 프로젝트를 추진 중이다. 호주의 암모니아 제조사 Yara가 태양광 발전 연계 암모니아 파일럿 플렌트를 2019년부터 운영하고 있다. 일본은 호주가 생산한 대규모 액상 암모니아를 LPG 선박을 활용하여 저장 후 일본으로 운송하는 프로젝트를 함께 추진 중이다. P2G를 넘어 P2X로 활용되는 수소 유럽은 신재생에너지로 에너지시스템을 전환하면서 섹터 커플링(Sector Coupling)의 일환으로 수소를 활용하고 있다. 섹터 커플링은 인프라와 저장 가능한 에너지(전력.. 더보기 수소저장과 프로젝트들 우리나라는 2030년 해외 생산 수소를 액화 또한 액상 형태로 수입하기 위한 계획이다. 이에 맞춰 조선업체 및 한국가스공사 등과 연구 및 기자재 국산화를 진행 중이며, LNG 인수기지 건설 기술 및 경험을 바탕으로 액화수소를 우선 추진할 계획이며, 2050년 실증 선박 건조, 2030년 시험운항 및 상용화를 목표로 개발을 진행 중이다. 액화수소의 경우 극저온(-253℃) 저장을 위한 단열기술이 핵심이다. 암모니아 등 액상은 현재 기존 선박으로도 가능하다. 일본은 이미 호주로부터 액상 수소를 도입하기 위한 첫 번째 선박이 올해 중 출항할 예정이다. 중장기 수소 저장에 있어 액체 수소 중요성 높아질 것 수소 저장은 고체, 기체 및 액체 저장으로 나눌 수 있으며, 운송 방법과 밀접하게 연계되어 있다. 기체 저.. 더보기 이전 1 2 다음
